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大跨度龍門式激光-電弧復(fù)合焊接機(jī)器人工作站課題順利通過驗(yàn)收

時(shí)間:2014-09-10

 

 

    2014年8月29日,機(jī)械科學(xué)研究總院組織項(xiàng)目驗(yàn)收專家小組,在機(jī)械科學(xué)研究院哈爾濱焊接研究所召開了總院技術(shù)發(fā)展基金重點(diǎn)項(xiàng)目“大跨度龍門式激光—電弧復(fù)合焊接機(jī)器人工作站” 課題驗(yàn)收會。驗(yàn)收專家小組在工作站現(xiàn)場考察、演示的基礎(chǔ)上聽取了項(xiàng)目匯報(bào),經(jīng)過質(zhì)詢和討論,一致認(rèn)為項(xiàng)目組圓滿完成了項(xiàng)目任務(wù)書規(guī)定的各項(xiàng)內(nèi)容,達(dá)到了規(guī)定的考核指標(biāo),同意通過項(xiàng)目驗(yàn)收。
    哈爾濱焊接研究所依托總院技術(shù)發(fā)展基金重點(diǎn)項(xiàng)目的支持,整合所研發(fā)中心及定型專機(jī)事業(yè)部優(yōu)勢技術(shù)資源,成功研制了跨度8m、凈高3.1m、地面導(dǎo)軌行程18m,兼有激光—電弧復(fù)合焊、激光焊、電弧焊、激光切割、激光熔敷等功能的多功能、高精度、大跨度龍門式8軸機(jī)器人激光加工工作站。并采用該激光加工工作站,針對軌道交通、工程機(jī)械等行業(yè)中廣泛應(yīng)用的鋁合金、不銹鋼、高強(qiáng)鋼等高性能材料,分別開發(fā)了高速列車用鋁合金車體型材、高速重載鐵路貨車用鐵素體不銹鋼端墻、低地板車用奧氏體不銹鋼側(cè)墻、工程機(jī)械用低合金調(diào)質(zhì)高強(qiáng)鋼伸臂等高性能關(guān)鍵部件的工程化應(yīng)用激光焊接、激光-電弧復(fù)合熱源焊接成套技術(shù),在焊接效率、焊接質(zhì)量等方面較傳統(tǒng)弧焊獲得顯著提高。項(xiàng)目研究的工程化裝備及激光焊接、激光—電弧復(fù)合熱源焊接成套技術(shù)已實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,在工程機(jī)械、軌道交通等領(lǐng)域獲得了成功應(yīng)用,累計(jì)銷售3臺套裝備。其中,起重機(jī)高強(qiáng)鋼伸臂激光-雙絲熔化極電弧復(fù)合焊接裝備、低地板車不銹鋼車體部件大型龍門機(jī)器人激光焊接裝備均為國內(nèi)首臺套,填補(bǔ)了國內(nèi)空白。
    該項(xiàng)目研究的多功能、高精度、大跨度龍門式8軸機(jī)器人激光加工裝備及激光焊接、激光—電弧復(fù)合熱源焊接成套技術(shù)不僅成為了機(jī)械科學(xué)研究院哈爾濱焊接研究所新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn),同時(shí)其成果可推廣應(yīng)用到我國航空航天、能源電力、汽車制造、船舶制造、軍工制造等各個(gè)領(lǐng)域,為相關(guān)需求企業(yè)提供先進(jìn)焊接裝備及先進(jìn)焊接技術(shù)支持,進(jìn)一步提升其產(chǎn)品的制造能力和技術(shù)競爭能力。

 

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